Характеристики
от 179 990 руб.
Под заказ
Внешний вид товара, может отличаться от фото, представленных в интернет-магазине
KAYO K3-LM 250 MX– выносливая и доступная база, созданная из проверенных временем компонентов. Подойдёт начинающим эндуристам для обучения и тренировочных прокатов.
В основе – одноцилиндровый 4-тактный двигатель YX 166FMM CB250-C с 2 клапанами и воздушным охлаждением. Его рабочим объём составляет 223 см³. Запуск мотора осуществляется с помощью систем электро- или кикстартера. Стабильную работу на любых оборотах сохраняет карбюратор PE30. Коробка передач имеет 5 ступеней.
Поглотить удары и вибрации рельефной поверхности готова нерегулируемая подвеска. Длина передней – 830 мм, длина заднего моноамортизатора с компенсационным бачком – 450 мм.
Колёса диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди обуты в покрышки YUANGXING с глубоким протектором для лучшей проходимости и крепкого зацепа. Быструю остановку в критических ситуациях возьмут на себя двойные дисковые тормоза.
Энергоэффективная передняя LED-фара даёт возможность преодолевать километры даже в вечернее время. Топливный бак на 10 л.
В основе – одноцилиндровый 4-тактный двигатель YX 166FMM CB250-C с 2 клапанами и воздушным охлаждением. Его рабочим объём составляет 223 см³. Запуск мотора осуществляется с помощью систем электро- или кикстартера. Стабильную работу на любых оборотах сохраняет карбюратор PE30. Коробка передач имеет 5 ступеней.
Поглотить удары и вибрации рельефной поверхности готова нерегулируемая подвеска. Длина передней – 830 мм, длина заднего моноамортизатора с компенсационным бачком – 450 мм.
Колёса диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди обуты в покрышки YUANGXING с глубоким протектором для лучшей проходимости и крепкого зацепа. Быструю остановку в критических ситуациях возьмут на себя двойные дисковые тормоза.
Энергоэффективная передняя LED-фара даёт возможность преодолевать километры даже в вечернее время. Топливный бак на 10 л.

